ミニッツNSX2007のボディーを投入

最近NSXを好んで使っています。使用はMR-02の98mm仕様です。

これが新しいコースによくフィットするんですよね。その前まではSCを使っていましたけど、まあまあ、動きがシビアすぎて、最近は扱えなくって。

特にATMICのUSAモーターになると少し速すぎちゃって、大変なんですよね。

それでなんとなく変化を求めてPNレーシングのType2モーターマウントを導入。
これがなかなかいいんです。




よく曲がるし、直線も速い。高速コーナーのトレースも結構うまくいってる。
でも問題が。ボディがオレンジなんです。

別にオレンジが悪いって言ってるわけではないんですよ。
自分で塗ったボディだし。いや〜最近オレンジのボディーが回りに増えたもんでちょっと嫌になって。

それと最近まったくラジコンやってなくって、なんだか倦怠期みたいな感じだったんで心機一転NewBodyを投入しました。

NSXの2007のホワイトボディを購入したので、EPSONを作ることに。
これなら、ペーパークラフトのページから簡単にデカールが作れると思い。
あと青いボディーってのも結構気に入っているので。決定。

というか、レイブリックとかは無理だし〜みたいな。

このペーパークラフトのシートがいいんですよ。
結構作っていても面白いです。まだ2009は完成していませんが・・・・。

EPSON ペーパークラフトのページ

ここからページを印刷。
ここはアメリカなので用紙設定はLetterこの状態で88%くらいになります。
これを８５％くらいまで縮めて印刷すると、少しだけ大きい感じですがなかなかいい感じで仕上がります。

これをデカール用紙へ印刷。こちらではWaterSlideといいます。
この上にエナメル系のスプレーでコーティングして出来上がりです。物はebayで買いました。

スプレーはLOWESで購入

写真は透明のデカールですがEPSONの場合その文字が大体白なのでうまく移りません。
なので実際は白デカールを使いました。



まあ、後は簡単。塗りわけして、普通にデカールを貼れば終わりです。





着々と作業は進みというか2週間くらいちょっとづつやってたかな？？
でも完成！なかなかの出来だと思います。



この2007は通常の高さだとなんでかすごくボディが下がってしまいます。
なのでボディクリップは少し下にずらしてつけてばっちり。

あとマフラーの部分とディフューザーのあたりをごっそり削り取り、タイヤハウスを98mmに対応するように削り込んで出来上がりです。




なかなかいい感じになります。

普通によくはしるしいい感じ。でも問題は、少しだけ見えにくいってことです。
ヘッドライトをLEDで光らせるのもひとつの手かも。これはまた今度考えよう！